A Divisão M da BMW, conhecida pelos seus carros de alta performance, afirmou claramente: não haverá um ‘iM3’. Apesar de ter registado a marca ‘iM3’, sugerindo uma fusão entre a série elétrica ‘i’ da BMW e a linha de performance ‘M’, o chefe da Divisão M, Frank van Meel, descartou firmemente essas especulações.
A BMW quer preservar o legado da insígnia M
Em entrevista à Top Gear, van Meel enfatizou a filosofia da divisão, afirmando que a icónica insígnia ‘M’ nunca se misturará com o ‘i’ da sua série elétrica. “É um não definitivo”, disse ele. “Para nós, o ‘M’ representa um legado de desporto motorizado e emoção, não meramente o tipo de sistema de propulsão.” Esta posição aponta para o compromisso da BMW em preservar a identidade distinta da sua Divisão M, onde o desempenho e a herança são o foco.
Mas isto não significa que a BMW está a recuar na corrida dos veículos elétricos
A empresa já possui quatro veículos elétricos com a insígnia M, incluindo o iX M60 e o i4 M50. Além disso, em 2022, a BMW apresentou um protótipo de desempenho com quatro motores, semelhante ao clássico Série 3, na sua plataforma elétrica Neue Klasse. Este movimento sinaliza a prontidão da BMW para mergulhar mais fundo no mercado de veículos elétricos de alta performance.
Embora a ideia de um ‘iM3’ possa estar fora da mesa, está claro que a BMW está a dirigir-se para um futuro onde a potência elétrica e o desempenho da insígnia M coexistem, embora sob nomes diferentes. O compromisso da empresa em desenvolver veículos elétricos de alta performance na plataforma Neue Klasse permanece inabalável, garantindo que o entusiasmo dos carros da Divisão M evoluirá com o tempo.